汽車東站深化管理開好頭

今年東站確定下大力氣治理缺班晚點現象，調整調度科人員結構，發(fā)揮生產龍頭帶動作用。要求檢票處、售票處分別建立缺班臺帳和缺班補票記錄，定期匯總、集中整治。圍繞調度包車和集約車運營積極探討包車工作，主動拓展包車業(yè)務，靈活控制包車價格。組織全體科室主任，利用中午時間集中學習電教講座“論執(zhí)行力”，轉變思維模式，促進工作開展。